據(jù)日本《讀賣新聞》報(bào)道，2月1日10時(shí)10分左右，日本全日空航空公司經(jīng)歷一起不幸的飛機(jī)碰撞事故，該事件地點(diǎn)位于大阪伊丹機(jī)場。

全日空航空公司發(fā)布聲明稱，其一架客機(jī)在伊丹機(jī)場著陸后，在向停機(jī)坪移動的過程中，機(jī)體右翼前端與另一架正在準(zhǔn)備起飛的全日空客機(jī)右翼發(fā)生碰撞。據(jù)悉，兩架飛機(jī)上均載有乘客和機(jī)組人員，其中抵達(dá)客機(jī)乘客為65人，準(zhǔn)備起飛客機(jī)乘客為69人。幸運(yùn)的是，此次事件并未造成任何人員受傷。然而，這起事故導(dǎo)致該機(jī)場10趟航班被迫取消，影響了約350名乘客的出行計(jì)劃。

日本多地機(jī)場近期屢屢發(fā)生飛機(jī)擦碰事件，引發(fā)對航空安全管理的關(guān)切。就在此事故的十幾天前，北海道新千歲機(jī)場也發(fā)生了兩架客機(jī)擦碰的事件。而在不久前的1月2日，羽田機(jī)場還發(fā)生了一起日本航空公司飛機(jī)與日本海上保安廳飛機(jī)相撞后起火的嚴(yán)重事故，導(dǎo)致5人死亡。

目前，全日空航空公司和大阪伊丹機(jī)場管理局已經(jīng)展開調(diào)查，以確定此次碰撞事故的具體原因，并采取措施防止類似事件的再次發(fā)生。

航空安全是不容忽視的重要問題，每一次事故都是對現(xiàn)有安全體系的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從飛機(jī)制造商到航空公司，再到機(jī)場管理機(jī)構(gòu)，各方面都需要不斷審視和完善安全措施，確保乘客的生命安全和航班的正常運(yùn)行。對于乘客而言，這些事故也提醒他們在旅行中保持警惕，同時(shí)對航空公司的安全記錄和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。