最近，一段理想車主在開(kāi)啟智駕功能后于駕駛位睡覺(jué)的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)軒然大波。視頻中，車主把礦泉水瓶放在方向盤上，試圖騙過(guò)檢測(cè)，自己則躺在駕駛位酣睡，后排乘客也在呼呼大睡，而車輛還在持續(xù)前行。這一危險(xiǎn)又離譜的畫(huà)面，瞬間點(diǎn)燃網(wǎng)友對(duì)智能駕駛安全性的激烈討論。

2 月 11 日，理想汽車客服迅速做出回應(yīng)。理想部分車型搭載了智能檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟智能駕駛卻無(wú)人接管方向盤，車輛會(huì)第一時(shí)間點(diǎn)亮危險(xiǎn)提示燈，同時(shí)發(fā)出尖銳的警報(bào)聲，試圖喚醒駕駛員。若駕駛員依舊沒(méi)有反應(yīng)，車輛便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)安全程序，緩慢減速直至穩(wěn)穩(wěn)剎停。不僅如此，車輛還內(nèi)置高精度的注意力檢測(cè)裝置，即便駕駛員的手放在方向盤上，只要眼睛沒(méi)有注視前方道路，系統(tǒng)同樣會(huì)立即觸發(fā)提示。用礦泉水瓶 “糊弄” 系統(tǒng)的行為，也會(huì)被精準(zhǔn)識(shí)別。

目前，理想汽車采用的智駕系統(tǒng)屬于 L2 級(jí)別，本質(zhì)上只是輔助駕駛，駕駛員始終是車輛行駛安全的第一責(zé)任人，必須時(shí)刻保持對(duì)車輛的絕對(duì)控制權(quán)。然而，視頻中的車主卻把智能駕駛當(dāng)成了完全替代自己駕駛的 “私人代駕”，上演了這一出驚險(xiǎn)鬧劇。一旦車輛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或是遇到復(fù)雜多變的特殊路況，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，后果不堪設(shè)想。

從行業(yè)發(fā)展角度看，這起事件給整個(gè)智能駕駛行業(yè)敲響了警鐘。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛功能日益強(qiáng)大，一定程度上助長(zhǎng)了部分駕駛員的過(guò)度依賴心理。北京中銀律師事務(wù)所高級(jí)合伙人索維華指出，在當(dāng)前智能輔助駕駛技術(shù)尚未完全成熟的階段，駕駛員必須時(shí)刻保持警惕，堅(jiān)守駕駛崗位，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。否則，一旦因自身疏忽大意給乘客或其他道路使用者造成傷害，必將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

理想客服的回應(yīng)，體現(xiàn)出車企對(duì)用戶安全的重視，但無(wú)法從根本上彌補(bǔ)公眾對(duì)智能駕駛安全認(rèn)知的巨大漏洞。智能駕駛雖能為出行帶來(lái)便利，可安全駕駛的底線絕不能被忽視，駕駛員要正確認(rèn)識(shí)智駕功能，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，切勿心存僥幸，共同守護(hù)道路安全。

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