近日，有消息傳出梅賽德斯-奔馳集團及其在華子公司計劃在中國裁減高達15%的員工，這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。以下是對此事件的詳細梳理：

裁員背景

全球市場業(yè)績下滑：奔馳在全球市場面臨嚴峻挑戰(zhàn)，尤其是中國市場。2024年，奔馳全球銷量同比下降3%，其中純電動車型銷量暴跌23.1%。在中國市場，銷量更是跌至五年來最低水平，同比下滑7%至68.36萬輛。

電動化轉(zhuǎn)型壓力：隨著汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型，奔馳在電動化領(lǐng)域的步伐相對滯后，未能及時跟上市場變化。此外，奔馳還宣布調(diào)整戰(zhàn)略，增加燃油車比例以挽救利潤，這一決策引發(fā)了市場對其電動化決心的廣泛質(zhì)疑。

市場競爭加?。褐袊就列履茉雌放频难杆籴绕鸾o奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌帶來了巨大沖擊。以理想、蔚來為代表的國產(chǎn)新勢力憑借電動化和智能化優(yōu)勢，不斷蠶食BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的市場份額。

裁員詳情

裁員比例與部門：此次裁員主要集中在金融和銷售部門，涉及梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司。

賠償方案：被裁員工將獲得N+9至N+11的高額賠償，若未來兩個月內(nèi)未找到新工作，還可額外獲得3月和4月的工資。

官方回應(yīng)：奔馳中國表示，業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排，公司將嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，秉承坦誠協(xié)商、友好負責任的態(tài)度，為相關(guān)員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。

綜上所述，奔馳中國大裁員15%的消息并非空穴來風，而是其在全球市場尤其是中國市場面臨嚴峻挑戰(zhàn)下的一次重大調(diào)整。

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