10 月 13 日同一天，南京和成都兩地都迎來(lái)了物流倉(cāng)儲(chǔ)用地的成交好消息，一塊緊鄰長(zhǎng)江航運(yùn)樞紐，一塊挨著國(guó)際鐵路港，都為當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展添了新動(dòng)力。

先說(shuō)南京江北新區(qū)的地塊，江蘇安德福倉(cāng)儲(chǔ)花 1002 萬(wàn)元拿下了 NO. 寧新區(qū) 2025GY14 地塊。這塊地面積有 1.23 公頃，換算下來(lái)大概 18.45 畝，就落在江北新材料科技園里。最關(guān)鍵的是它緊挨著長(zhǎng)江航運(yùn)樞紐，以后不管是原材料運(yùn)進(jìn)來(lái)，還是產(chǎn)品送出去，走水路都特別方便，剛好能補(bǔ)上當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)物流的缺口，讓園區(qū)里的企業(yè)物流效率提上來(lái)。

另一邊成都青白江區(qū)的成交更受關(guān)注，城廂鎮(zhèn) 192.22 畝的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地，被成都蜀道物流以 9610.87 萬(wàn)元拿下，算下來(lái)每畝才 50 萬(wàn)元。這塊地的位置太有優(yōu)勢(shì)了，就在國(guó)際鐵路港旁邊，而青白江本身就是西部物流樞紐的核心區(qū)域，2024 年這里的產(chǎn)業(yè)用地供應(yīng)面積和增速都是成都第一。蜀道物流計(jì)劃在這里建智慧物流中心，加上鐵路港已經(jīng)有 23 個(gè)國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)，以后貨物通過(guò)蓉歐快鐵就能直達(dá)歐洲，進(jìn)一步鞏固成都的西部物流樞紐地位。

這兩塊地的成交看著是單獨(dú)的交易，其實(shí)都踩在了區(qū)域發(fā)展的點(diǎn)子上。南京靠長(zhǎng)江航運(yùn)，成都靠鐵路樞紐，各自發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì)。而且從用地情況來(lái)看，青白江一直堅(jiān)持節(jié)約高效用地，南京也在配套產(chǎn)業(yè)物流需求，都是為了讓物流網(wǎng)絡(luò)更完善。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，有了這些專業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，供應(yīng)鏈會(huì)更順暢；對(duì)城市來(lái)說(shuō)，物流強(qiáng)了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)更有底氣，真是雙贏的好事。