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工業(yè)地產(chǎn)向物流與先進(jìn)制造傾斜
發(fā)布時間:2025-10-22 18:03:40

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土地交易市場的動態(tài),正悄悄揭示著未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

 

最近,廈門海滄港區(qū)一幅近4公頃的物流倉儲用地被廈門建發(fā)海絲物流有限責(zé)任公司以3000萬元競得。

 

同期,南京江北新材料科技園內(nèi),江蘇安德福倉儲有限責(zé)任公司也拿下了一塊3.26公頃的二類物流倉儲用地。

 

這些看似獨立的交易,共同指向一個趨勢:工業(yè)地產(chǎn)正明顯向物流倉儲與先進(jìn)制造領(lǐng)域傾斜。

 

01

物流倉儲用地成交活躍

 

今年以來,多個城市的土地市場中,物流倉儲用地交易頻繁。

 

除了廈門和南京,全國多地都出現(xiàn)了類似的地塊成交記錄。

 

在廈門,海滄港區(qū)已成為物流企業(yè)布局的熱門區(qū)域。

 

僅在過去幾個月,該區(qū)域就成功出讓了多幅物流倉儲用地,包括廈門中谷物流發(fā)展有限公司以2900萬元競得的H2025G02地塊。

 

南京市場同樣表現(xiàn)活躍,江蘇安德福倉儲有限責(zé)任公司不僅在10月初以1549萬元競得寧新區(qū)2025GY15地塊。

 

隨后又在10月13日以1002萬元拿下了另一幅位于南京江北新材料科技園的物流倉儲用地。

 

這些密集的交易顯示了物流倉儲設(shè)施需求的快速增長。

 

02

東南亞市場成布局新熱點

 

當(dāng)國內(nèi)企業(yè)在沿海城市加緊布局物流網(wǎng)絡(luò)時,越來越多的企業(yè)開始將目光投向東南亞市場。

 

越南、泰國等國家正成為中資企業(yè)供應(yīng)鏈布局的新焦點。

 

數(shù)據(jù)顯示,越南已率先成為多家跨國企業(yè)的物流樞紐節(jié)點,而泰國憑借其地理位置與政策紅利,進(jìn)一步放大了區(qū)域供應(yīng)鏈價值。

 

以海豐國際與海信集團(tuán)的合作為例,兩家企業(yè)在泰國曼谷合資成立了“海豐物流亞洲(泰國)有限公司”,通過高頻航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和智能物流系統(tǒng)部署,直接響應(yīng)駐泰制造業(yè)客戶對降本增效的需求。

 

這種“物流+制造”的深度融合,不僅降低庫存周轉(zhuǎn)成本約20%,還通過實時供需匹配提升了產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險能力。

 

03

工業(yè)地產(chǎn)演進(jìn)邏輯

 

工業(yè)地產(chǎn)向物流與先進(jìn)制造傾斜的背后,是全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與產(chǎn)業(yè)升級的雙重驅(qū)動。

 

電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的不斷優(yōu)化,推動了對高效物流設(shè)施的需求。

 

同時,制造業(yè)的升級對工業(yè)空間提出了新要求,不再是傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化廠房,而是能夠滿足先進(jìn)制造需求的靈活空間。

 

面對土地資源有限的挑戰(zhàn),“工業(yè)上樓”模式正在悄然顛覆人們對傳統(tǒng)工廠的概念。

 

在樂清,引領(lǐng)數(shù)智科技產(chǎn)業(yè)園通過“層層首層、幢幢相連”的立體規(guī)劃理念,使廠房容積率從原來的1.0躍升至6.0,相當(dāng)于在原有土地上再造6倍產(chǎn)業(yè)空間。

 

大噸位貨梯配合雙環(huán)島運(yùn)輸系統(tǒng),讓貨車可直達(dá)各樓層,有效破解了垂直物流難題。

 

04

未來趨勢與展望

 

展望未來,工業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展將更加注重靈活性和可持續(xù)性。

 

一方面,消費者行為的變化和供應(yīng)鏈的不斷進(jìn)化,要求物流和倉儲設(shè)施具備更高的靈活性來適應(yīng)快速變化的市場需求。

 

另一方面,綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)和能效管理將成為工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的重要考量因素。

 

自動化與智能技術(shù)的應(yīng)用也將進(jìn)一步深化。

 

通過引入自動化倉儲系統(tǒng)、智能分揀設(shè)備以及物聯(lián)技術(shù),物流效率將得到顯著提升,同時降低運(yùn)營成本。

 

據(jù)行業(yè)預(yù)測,隨著東盟各國加大基建投入和政策扶持,未來三年區(qū)域內(nèi)物流效率有望提升30%以上,成為全球制造業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)的核心戰(zhàn)場。

 

隨著東南亞地區(qū)制造業(yè)集群的擴(kuò)張和跨境貿(mào)易增長,泰國公司的戰(zhàn)略定位已不僅覆蓋東盟國家,還通過航線網(wǎng)絡(luò)延伸至歐美及中東地區(qū)。

 

這種“立足東盟、聯(lián)動全球”的布局策略,正成為企業(yè)應(yīng)對全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的重要路徑。

 

工業(yè)地產(chǎn)的流向,從來都是經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)的真實反映。


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